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前沿鋰電池充放電過程中會(hui)產生大量熱(re)量,使其內部溫(wen)度(du)上升直(zhi)接影響鋰電池的性(xing)能與壽(shou)命,溫(wen)度(du)過高甚至會(hui)導致電池熱(re)失(shi)控,引(yin)發安全(quan)(quan)事故(gu)。因(yin)此,對充放電產熱(re)進行研(yan)究(jiu),并以(yi)此為基礎開展鋰電池熱(re)仿真(zhen)模擬,對于提高鋰電池安全(quan)(quan)性(xing)十(shi)分重要。電池等(deng)溫(wen)量熱(re)儀與電池絕...
我國(guo)(guo)是化(hua)(hua)工(gong)(gong)大(da)(da)國(guo)(guo),2018年(nian)(nian)化(hua)(hua)工(gong)(gong)行(xing)(xing)業總(zong)產(chan)(chan)值(zhi)13.7萬億元,占(zhan)全國(guo)(guo)GDP的15.2%,占(zhan)全球化(hua)(hua)工(gong)(gong)產(chan)(chan)值(zhi)的約40%。為(wei)提高行(xing)(xing)業附加值(zhi),經(jing)過幾十年(nian)(nian)的發(fa)展,國(guo)(guo)內化(hua)(hua)工(gong)(gong)行(xing)(xing)業精細化(hua)(hua)率不斷提升,目(mu)前已達到50%左右(you)。精細化(hua)(hua)工(gong)(gong)多為(wei)間歇或半間歇的密(mi)閉生產(chan)(chan)方(fang)式,且具有規模小、品種多、工(gong)(gong)藝復雜、變化(hua)(hua)快的特點(dian)。國(guo)(guo)內精細化(hua)(hua)工(gong)(gong)行(xing)(xing)業的快速發(fa)展對生產(chan)(chan)安全管理(li)提出(chu)了(le)一定的挑戰。2019年(nian)(nian)全國(guo)(guo)共發(fa)生化(hua)(hua)工(gong)(gong)事故(gu)164起(qi)、死亡(wang)274人(ren)。其中發(fa)生重(zhong)大(da)(da)事故(gu)2起(qi)、死亡(wang)25人(ren);特別重(zhong)大(da)(da)事故(gu)1起(qi)、死亡(wang)78人(ren)。自2017年(nian)(nian)以(yi)來連續三(san)年(nian)(nian)...
2021年(nian)5月10日19時34分,成都市(shi)成華區城南立交附近一(yi)(yi)小區的(de)電(dian)(dian)梯轎(jiao)廂(xiang)中,發生(sheng)了電(dian)(dian)瓶(ping)車起火事故,導(dao)致電(dian)(dian)梯內5人受傷(shang),其中包括一(yi)(yi)名嬰兒,受傷(shang)比較嚴重。電(dian)(dian)動(dong)車進電(dian)(dian)梯上樓,是(shi)一(yi)(yi)個(ge)常見現象,但也(ye)是(shi)一(yi)(yi)個(ge)應該(gai)制(zhi)止的(de)現象,故事的(de)發生(sheng),更(geng)多時候是(shi)人們(men)的(de)僥幸心理。市(shi)面(mian)上的(de)電(dian)(dian)瓶(ping)車品牌(pai)種類繁多,但其能量來源基本以鋰(li)電(dian)(dian)池或鉛(qian)酸電(dian)(dian)池為主。作為重點(dian)關(guan)注鋰(li)電(dian)(dian)池熱安全測試(shi)解(jie)決方(fang)案(an)的(de)行業專(zhuan)家,我們(men)將(jiang)從更(geng)加(jia)科學(xue)的(de)角(jiao)度,帶您了解(jie)電(dian)(dian)池熱失(shi)控(kong)背后的(de)機理。鋰(li)電(dian)(dian)池熱失(shi)控(kong)測試(shi)與(yu)關(guan)鍵儀器熱失(shi)控(kong)指電(dian)(dian)池單體放(fang)熱連(lian)鎖(suo)反應引起電(dian)(dian)...
煤(mei)(mei)(mei)礦爆(bao)炸事故往(wang)往(wang)是由瓦(wa)斯(si)爆(bao)炸或煤(mei)(mei)(mei)塵(chen)(chen)爆(bao)炸引起。一(yi)般情況(kuang)下煤(mei)(mei)(mei)塵(chen)(chen)爆(bao)炸的(de)(de)(de)威力要遠大(da)過(guo)瓦(wa)斯(si)爆(bao)炸。煤(mei)(mei)(mei)塵(chen)(chen)爆(bao)炸是指空氣中的(de)(de)(de)煤(mei)(mei)(mei)塵(chen)(chen)被(bei)氧(yang)氣急劇氧(yang)化的(de)(de)(de)反應過(guo)程。在開采過(guo)程中,煤(mei)(mei)(mei)被(bei)破碎成(cheng)微細(xi)的(de)(de)(de)煤(mei)(mei)(mei)塵(chen)(chen)后(hou),總表面(mian)積顯(xian)著增(zeng)加,當它(ta)懸浮于空氣中,吸氧(yang)和被(bei)氧(yang)化的(de)(de)(de)能(neng)(neng)力大(da)大(da)增(zeng)強,在外(wai)界高溫熱(re)源(yuan)的(de)(de)(de)作用下,懸浮的(de)(de)(de)煤(mei)(mei)(mei)塵(chen)(chen)單(dan)位時間內能(neng)(neng)吸收更多的(de)(de)(de)熱(re)量(liang),熱(re)量(liang)在積累到一(yi)定程度后(hou)會發生塵(chen)(chen)粒的(de)(de)(de)閃燃。燃燒產物迅速膨(peng)脹在火焰波波陣面(mian)前(qian)方形成(cheng)壓(ya)縮波,壓(ya)縮波在不斷壓(ya)縮的(de)(de)(de)介質中傳(chuan)播時,后(hou)波可(ke)以趕(gan)上前(qian)波,這些單(dan)波疊(die)加使火焰前(qian)方氣體的(de)(de)(de)壓(ya)力逐漸增(zeng)高,因...
我國(guo)是化(hua)(hua)(hua)工(gong)大(da)國(guo),經(jing)過(guo)(guo)幾(ji)十年的(de)發(fa)(fa)展,國(guo)內(nei)化(hua)(hua)(hua)工(gong)行(xing)業精(jing)細化(hua)(hua)(hua)率(lv)不斷(duan)提(ti)升,目前已(yi)達到50%左右。精(jing)細化(hua)(hua)(hua)工(gong)多為間(jian)歇或半間(jian)歇的(de)密閉生(sheng)產(chan)方式,且具有規模(mo)小、品(pin)種(zhong)多、工(gong)藝復雜、變化(hua)(hua)(hua)快(kuai)的(de)特(te)點。國(guo)內(nei)精(jing)細化(hua)(hua)(hua)工(gong)行(xing)業的(de)快(kuai)速(su)發(fa)(fa)展對生(sheng)產(chan)安全管理提(ti)出了(le)(le)一定的(de)挑戰。反(fan)應(ying)風(feng)險(xian)評(ping)估(gu)原國(guo)家(jia)安監總局于2017年發(fa)(fa)布了(le)(le)《關(guan)于加強精(jing)細化(hua)(hua)(hua)工(gong)反(fan)應(ying)安全風(feng)險(xian)評(ping)估(gu)工(gong)作的(de)指導意見》,其中(zhong)明確了(le)(le)對化(hua)(hua)(hua)工(gong)反(fan)應(ying)中(zhong)涉及的(de)原料(liao)、中(zhong)間(jian)物料(liao)、產(chan)品(pin)等(deng)進行(xing)熱穩定性測試,對化(hua)(hua)(hua)學(xue)(xue)反(fan)應(ying)過(guo)(guo)程開(kai)展熱力學(xue)(xue)和動力學(xue)(xue)分(fen)析,根(gen)據(ju)反(fan)應(ying)熱、絕熱溫升等(deng)參數評(ping)估(gu)反(fan)應(ying)危險(xian)等(deng)級(ji),根(gen)據(ju)...
2012年(nian),國務院(yuan)討(tao)論(lun)通過《節能(neng)(neng)與新能(neng)(neng)源汽車產業(ye)發(fa)展(zhan)(zhan)規(gui)劃(2012-2020年(nian))》,明確以純電(dian)(dian)(dian)驅動為(wei)汽車工業(ye)轉型的(de)(de)主要戰略(lve)取向(xiang)。2014年(nian)7月,國務院(yuan)印發(fa)《關于加(jia)快(kuai)新能(neng)(neng)源汽車推廣應用的(de)(de)指(zhi)導意見》,再次強調發(fa)展(zhan)(zhan)新能(neng)(neng)源汽車為(wei)國家戰略(lve)。2014-2019年(nian)我國動力電(dian)(dian)(dian)池產量如下圖(tu)所(suo)示。隨著科學技(ji)術(shu)的(de)(de)進一(yi)步發(fa)展(zhan)(zhan),能(neng)(neng)源問題和環(huan)境問題的(de)(de)日益突出,人們對鋰(li)(li)離子(zi)電(dian)(dian)(dian)池的(de)(de)穩定性和安全(quan)性要求越(yue)來越(yue)高。鋰(li)(li)電(dian)(dian)(dian)池主要由正極(ji)(ji)、負極(ji)(ji)、正負極(ji)(ji)之間(jian)的(de)(de)隔膜以及電(dian)(dian)(dian)解液(ye)組成。鋰(li)(li)電(dian)(dian)(dian)池電(dian)(dian)(dian)解液(ye)易燃,遇(yu)明火、高熱有引起(qi)燃燒的(de)(de)危...